四届世界冠军马克斯·维斯塔潘已与红牛车队续签合同，直至2030年结束。
这一决定结束了关于这位荷兰车手在本赛季结束后未来的猜测，此前他曾与梅赛德斯或迈凯伦等潜在转会传闻联系在一起。
维斯塔潘此前的合同到2028年，但合同中有条款允许他在本赛季结束后离开，如果他愿意的话。
28岁的维斯塔潘表示：“我们有最优秀的人才，我很高兴能继续与大家一起合作，重回巅峰。”
“这是我们所有人一直在努力追求的终极目标。”
“我一直说，车队就像我的第二个家庭，我在这里感到非常自在。”
“我来到车队是希望能赢得比赛。我们一起取得的成就简直太美好了，我们分享了许多令人难以置信的时刻，并赢得了四个世界冠军。”
“与我整个职业生涯都在的同一支车队继续这段旅程是非常特别的，也是我一直想做的事情。”
红牛在新规时代的开局并不顺利，维斯塔潘在奥地利和匈牙利大奖赛中分别获得了两次第二名的好成绩，去年他曾与迈凯伦的兰多·诺里斯争夺世界冠军，最终以两分之差落败。
尽管红牛的表现不尽如人意，维斯塔潘多次表达了他的沮丧，但最终他还是决定留在熟悉的环境中。
这一决定是在他信任的赛车工程师吉安皮耶罗·兰比亚塞将于2028年加盟迈凯伦的情况下做出的。
维斯塔潘在续约声明中对车队负责人洛朗·梅基斯表示赞赏，梅基斯在去年七月接替了因竞争力下降而被解雇的前老板克里斯蒂安·霍纳。
维斯塔潘说：“与洛朗合作一年多的时间非常棒，我看到他对车队的清晰愿景。”
“在米尔顿凯恩斯的红牛总部，所有人都相信我们正在建设的事业，我期待着下一个篇章，争取更多胜利，争夺更多冠军，同时继续塑造这支车队的未来。”
这一宣布正值维斯塔潘在即将到来的荷兰大奖赛前的最后一场主场比赛。
尽管合同将维斯塔潘的职业生涯延续至2030年，但如果表现未达预期，他仍然可以通过某些机制选择离开。
梅基斯表示：“维斯塔潘继续与我们合作，并保留了赛道上最优秀的车手，这是个好消息。”
“在运动中，很少有合作关系能达到维斯塔潘与这支车队之间的成就。自始至终，维斯塔潘体现了红牛车队的所有特质：不妥协的竞争力、无尽的决心和挑战常规的勇气。”
“他对我们车队和红牛赛车故事的影响是变革性的，他对我们共同取得的一切至关重要。”
“继续我们的合作源于维斯塔潘与车队多年来建立的信任，以及他对我们团队、文化和未来愿景的信心。”
“通过赢得冠军的成功、激烈的竞争和挑战性的时刻，这段关系愈加牢固，成为了F1历史上最伟大的成功故事之一。但我们还没有结束，仍有更多比赛要赢，更多里程碑要实现，更多历史要书写。”
维斯塔潘于2015年在红牛的青训队（当时称为托罗索）开始他的F1生涯。在第二个赛季的前四场比赛后，他被提升至红牛车队，并立即赢得了他的第一场比赛。
此后，他赢得了71场大奖赛和四个世界冠军，成为F1历史上第三多的胜利者，仅次于刘易斯·汉密尔顿和迈克尔·舒马赫。
维斯塔潘续约的消息确认了他对F1的承诺。在过去的一年中，这位四届冠军车手曾公开质疑这项运动的发展方向。
维斯塔潘毫不掩饰他对本赛季新引擎的厌恶，这种混合动力引擎的能量管理需求让他感到不满，因为它们无法持续以满功率运行。
F1已经承认在规则制定方面的错误，并正在朝着让车手能够更自由地驾驶和比赛的方向回归。
这必然对他的决定产生了影响。
对于红牛来说，这一消息也是巨大的鼓舞，尤其是在维斯塔潘曾探索其他车队的选择之后。
虽然他仍然可以选择离开，但他对车队的续约承诺并非出于金钱，即使他从已经是车队最高薪水中获得了小幅加薪，这表明他在这个赛季中对车队的信心。
维斯塔潘的未来始终是话题，但这一决定暂时平息了许多讨论。
现在，车手市场的主要焦点转向了费尔南多·阿隆索，这位与维斯塔潘志同道合的车手，看看这位阿斯顿·马丁的老将是否会延续他在F1的四分之一世纪的生涯。